7 Punca Mengapa Kereta Bau Seperti Getah yang Membakar Selepas Memandu
Kandungan
- 7 Punca Bau Kereta Seperti Membakar Getah
- Kebocoran Minyak Enjin
- Kebocoran Penyejuk Radiator
- Gelongsor Serpentine
- Brek Melekat
- Clutch Slipping (Kereta Manual)
- Elektrik Pendek Di suatu Tempat
- Objek Luaran tersekat di ruang enjin anda
Melihat kereta yang membakar getah mungkin menarik untuk ditonton, terutamanya dalam filem, tetapi dalam keadaan di mana kereta anda sendiri berbau seperti getah yang terbakar, ia tidak sejuk.
Semasa menangani bau seperti itu, pasti bijak melihat kereta anda untuk mengetahui dari mana asalnya bau itu.
7 Punca Bau Kereta Seperti Membakar Getah
- Kebocoran minyak enjin
- Kebocoran Penyejuk Radiator
- Gelincir Serpentine
- Brek melekat
- Clutch Slipping (Kereta Manual)
- Litar pintas elektrik
- Objek Luaran tersekat di ruang enjin anda
Berikut adalah senarai yang paling terperinci mengenai sebab-sebab yang paling biasa mengapa kereta berbau seperti getah terbakar.
Kebocoran Minyak Enjin
Enjin anda mempunyai banyak gasket dan meterai untuk mengelakkan minyak enjin bocor dan menjangkau bahagian panas mesin anda, yang boleh menyebabkan kebakaran enjin.
Malangnya, gasket atau kedap ini menjadi teruk setelah bertahun-tahun panas dan terkoyak.
Ini boleh menyebabkan minyak enjin sampai ke bahagian yang hangus seperti paip ekzos ruang mesin, yang boleh berbau sangat teruk.
Minyak enjin yang dibakar tidak berbau seperti getah yang terbakar, tetapi ia pasti berbau hampir sama dengan hidung yang tidak terlatih.
Minyak enjin pada ekzos juga boleh menyebabkan kebakaran, jadi jika anda menjumpainya, anda mesti memperbaikinya secepat mungkin.
Kebocoran Penyejuk Radiator
Sama seperti minyak enjin, penyejuknya berada dalam sistem tertutup sistem penyejukan kereta anda. Penyejuk juga ditutup dengan gasket untuk mengelakkan kebocoran, tetapi kebetulan ini gagal, dan akibatnya anda akan mengalami kebocoran penyejuk.
Walaupun kebocoran penyejuk tidak berbau seperti getah pembakar, sangat biasa mengganggu bau getah yang terbakar. Perbezaannya ialah kebocoran penyejuk pada bahagian mesin yang panas seperti blok enjin atau paip ekzos mempunyai bau yang lebih manis.
Sekiranya anda dapat merasakan bau yang lebih manis dan kebocoran di bawah kereta anda, sudah semestinya masa untuk memeriksa kebocoran penyejuk.
Gelongsor Serpentine
Terdapat banyak sebab untuk kereta anda berbau seperti membakar getah dalam situasi yang berkaitan dengan tali pinggang memandu. Mungkin pemampat penghawa dingin atau katrol stereng kuasa anda terkunci atau macet, menyebabkan tali pinggang tergelincir, menyebabkan panas dan, sebagai akibatnya, bau getah yang terbakar.
Masalah yang lebih biasa ialah ketegangan automatik gagal atau anda tidak mengetatkan tali pinggang untuk sementara waktu jika anda mempunyai ketegangan manual.
Ini akan menyebabkan tali pinggang tergelincir, dan oleh itu boleh menyebabkan bau getah terbakar, kerana tali pinggang dibuat untuk getah. Pastikan tali pinggang serpentin anda ketat, dan periksa semua takal untuk memastikan ia berputar dengan bebas semasa mesin dalam keadaan tidak aktif.
Brek Melekat
Brek melekat adalah penyebab bau busuk. Brek yang melekat menyebabkan banyak panas, dan bahkan boleh menyalakan api jika anda tidak bernasib baik.
Sebilangan besar orang tidak tahu bahawa bantalan brek mengandungi getah, dan oleh kerana itu brek yang melekat akan menimbulkan banyak haba dan memanaskan getah ini terlalu banyak.
Brek melekat paling kerap disebabkan oleh caliper brek yang melekat atau pad brek yang tersekat.
Sentuh pelek anda dengan berhati-hati untuk melihat apakah roda anda lebih panas daripada yang lain setelah memandu singkat. Ingat bahawa brek ini boleh menjadi sangat panas, jadi anda harus berhati-hati.
Clutch Slipping (Kereta Manual)
Dalam kenderaan manual, kopling digunakan untuk menggerakkan dan menukar gear. Sering kali ramai orang menggunakan klac mereka terlalu keras. Ini bermaksud membuat klac tertekan separuh dengan mengendarainya terlalu keras sementara pedal gas juga tertekan.
Cara kerja asas kopling adalah untuk memadankan kecepatan transmisi kereta dan kelajuan mesin anda dengan menekan dirinya ke roda roda untuk peralihan yang lancar dari berhenti ke gerakan bergulir.
Sudah tentu, ini melibatkan sedikit geseran tetapi dengan menggunakan klac, pemandu tidak membiarkan klac menggunakan roda gila sepenuhnya dan terus menggerakkannya.
Ini menghasilkan banyak haba dan mula membakar klac itu sendiri. Oleh kerana klac terdiri daripada jaring kertas, geseran yang berlebihan menjadi penyebab kereta anda berbau seperti getah yang terbakar.
Ia juga boleh disebabkan oleh klac usang yang tergelincir. Satu-satunya penyelesaian untuk masalah ini adalah dengan mengganti kopling.
Elektrik Pendek Di suatu Tempat
Sebab lain yang mungkin tetapi tidak terlalu biasa adalah bekalan elektrik di mana sahaja. Sekiranya anda pernah mengalami bau sesak elektrik, anda mungkin bersetuju bahawa baunya sedikit seperti pembakaran getah.
Periksa di kotak fius di dalam dan di luar kereta anda untuk melihat sama ada anda dapat merasakan bau getah tambahan dari mana sahaja berhampiran mereka.
Sebilangan besar wayar elektrik menyatu, namun, dalam kebanyakan kes, sekering akan meletup, dan anda tidak akan mengalami kekurangan selama lebih dari beberapa saat.
Objek Luaran tersekat di ruang enjin anda
Terdapat peluang kecil apabila kereta anda berbau seperti getah terbakar; penyebabnya mungkin bukan disebabkan oleh sesuatu yang berkaitan dengan kereta anda tetapi sesuatu yang luaran seperti beg membeli-belah tersangkut di ruang enjin anda semasa salah satu perjalanan anda.
Pembakaran enjin panas yang dibeli oleh pembeli juga akan menjadikan bau getah terbakar seperti dalam kes lain. Dalam kes seperti itu, yang perlu anda lakukan hanyalah memeriksa ruang enjin untuk sebarang objek luaran yang tidak ada di sana.
Anda juga harus memeriksa sistem paip ekzos untuk mengetahui tanda-tanda objek luaran.
