Cara Melepaskan Roda Tersekat di Kereta Anda

Kandungan

• Mengapa Roda Tersekat?
• Cara menanggalkan roda atau tayar yang tersekat
• Longgarkan Kacang dan Pandu perlahan
• Spray Rust Penetrant pada hub & bolt
• Tendang dengan menggunakan kaki anda
• Tukul Kayu dan Berat
• Rangkuman Lengkung Antara Hub dan Rim
• Bawa Kereta Anda ke Bengkel Servis
• Kesimpulannya

Anda mempunyai tayar rata, dan anda menaikkan roda, tetapi ia enggan turun. Apa yang boleh berlaku?

Mengubah roda tidak semestinya sulit, tetapi roda boleh tersekat kerana pengumpulan karat. Hakisan ini muncul di kawasan antara roda dan hab.

Ini menjadikannya sukar untuk melepaskan roda kerana terasa dikimpal secara kekal ke hab.

Sekiranya anda menukar roda sendirian dan tidak ada yang memberi anda otot yang diperlukan, pertimbangkan beberapa petua menghilangkan tayar berikut.

Mengapa Roda Tersekat?

Sekiranya anda meninggalkan kereta anda di kawasan yang terdedah kepada salji dan garam jalan, maka unsur-unsur ini boleh masuk ke pelek aloi aluminium anda dan ke hab, di mana ia menyebabkan kakisan. Elemen menghakis ini merekatkan roda anda ke hub dengan erat, sehingga hampir mustahil untuk mengganti tayar yang usang.

Bukan hanya roda aluminium dengan masalah ini, tetapi juga roda keluli, yang boleh berlaku dalam keadaan iklim setelah beberapa waktu.

Kami mengesyorkan membeli sedikit minyak sintetik untuk digunakan pada hub roda dan pelek untuk mengelakkan masalah ini berlaku. Lakukan ini pada masa anda membeli kereta baru atau semasa penggantian roda pertama.

Oleh itu, mari kita cari kaedah terbaik untuk melepaskan roda yang tersekat.

BERKAITAN: Apakah Cross-Threading Wheel Nut / Stud?

Cara menanggalkan roda atau tayar yang tersekat

Bagaimana anda membuang roda atau tayar yang tersekat pada kereta anda? Berikut adalah beberapa petua dari saya yang biasanya saya gunakan sendiri. Ingatlah selalu untuk menggunakan peralatan keselamatan dan dapatkan bantuan daripada mekanik profesional jika anda tidak pasti tentang cara melakukannya.

Jumlah masa: 10 minit

1. Longgarkan Kacang dan Pandu perlahan

   

   Sekiranya anda berada di dekat stesen servis atau garaj, anda boleh menggunakan helah mudah ini untuk mengeluarkan roda yang tersekat di kereta anda. Longgarkan mur roda tetapi tidak melepaskannya sama sekali. Turunkan kereta dan pandu beberapa kaki ke hadapan dan ke belakang. Ulangi proses ini di permukaan tanah. Naik kereta dan angkat kacang.
   Roda seharusnya dilonggarkan, dan sekarang anda boleh melepaskannya. Pastikan bahawa semasa memandu kereta, kacang tidak terlalu longgar sehingga jatuh dan memandu dengan perlahan-lahan, agar tidak menimbulkan risiko kemalangan.

   
   

2. Spray Rust Penetrant pada hub & bolt

   

   Sekiranya anda mempunyai aloi aluminium atau roda keluli, maka kemungkinan karat / kakisan berkembang di hab adalah tinggi. Anda boleh menggunakan pelincir penyingkiran karat untuk melonggarkan roda. Dalam prosedur, pertama, lepaskan penutup roda dan semburkan kancing roda. Anda boleh menggunakan pelincir seperti PB Blazer atau Liquid Wrench.
   Setelah menyemburkan kancing, lakukan perkara yang sama di kawasan di mana roda bersilang dengan pusat pusat. Beri semburan sekitar 15 minit, dan kemudian cuba melepaskan roda kembali dengan memberi sedikit pukulan atau tendangan.

3. Tendang dengan menggunakan kaki anda

   

   Setelah menaikkan kereta, tanggalkan semua baut roda atau mur kecuali satu. Gunakan kaki anda untuk memukul tayar semasa berada di tanah. Periksa supaya kereta anda berdiri di jek berdiri dengan selamat. Putar roda dan tekan dengan sepakan sekali lagi. Dengan usaha berterusan, roda harus terpisah dari hub, dan kemudian anda boleh melepaskannya dengan selesa setelah melepaskan bolt terakhir.
   Kaedah mengeluarkan roda yang tersangkut pada kereta lebih baik daripada menggunakan tukul untuk memukul roda yang tersekat. Kekuatan dari tukul akan memusnahkan pelek roda dan bolt. Setelah mengeluarkan tayar, gunakan kertas pasir untuk menghilangkan karat di hab. Pada saat anda memasang semula roda, gunakan beberapa anti-rampasan.

   
   

4. Tukul Kayu dan Berat

   

   Walaupun teknik ini tidak selamat, anda boleh mencubanya apabila kehabisan pilihan dengan roda yang tersangkut di dalam kereta. Peringkat pertama adalah menaikkan kereta. Sebelum meneruskan, pastikan kereta berada di tempat penyangga bicu. Cari kayu berukuran 2X4 inci dan letakkan di ruang antara roda dan tayar.
   Kenali tukul tugas berat dan kemudian masuk ke bawah kereta. Letakkan kayu di seberang roda dan tayar dan gunakan tukul anda untuk memukul kayu. Ini akan membebaskan roda dan membolehkan anda mengeluarkannya dari hab dengan berhati-hati. Anda harus perhatikan kaedah ini boleh membahayakan kerana anda berada di bawah kereta. Sekiranya soket anda gagal, kereta akan runtuh pada anda, menyebabkan kematian serta merta. Anda juga perlu berhati-hati untuk mengendalikan tukul.

5. Rangkuman Lengkung Antara Hub dan Rim

   

   Ini adalah kaedah yang saya gunakan sendiri dan telah menyelesaikan masalah ini ribuan kali. Semburkan sedikit pelincir di sekitar hub roda dan selak jika boleh. Kemudian letakkan pelindung pada pelek pada titik di mana anda meletakkan linggis.
   Dapatkan palang lengkung panjang dan letakkan di antara pelek roda dan gelendong roda atau lengan kawalan, bergantung pada tempat anda dapat mencari lokasi yang baik. Periksa gambar di atas.
   Anda perlu berhati-hati dengan teknik ini, walaupun boleh merosakkan pelek. Walau bagaimanapun, ia adalah kaedah yang sangat berkesan yang berfungsi setiap masa.

6. Bawa Kereta Anda ke Bengkel Servis

   

   Sekiranya anda telah mencuba semua teknik yang disebutkan di atas dan roda anda masih tersekat, anda mungkin terpaksa membawanya ke stesen servis tayar. Ini lebih baik daripada memukul roda dengan tukul dan menghancurkan bolt, hub, dan pelek anda. Jujur saja dan beritahu mereka bahawa roda tersekat sebelum memberi anda harga untuk pekerjaan itu.

Kesimpulannya

Roda yang tersangkut pada tayar bukanlah perkara yang menggembirakan - terutamanya ketika anda tergesa-gesa. Punca utama roda tersekat pada tayar adalah ketika kakisan terbentuk di kawasan antara rim dan hub. Elemen menghakis ini bertindak seperti gam yang kuat dan boleh menyebabkan masalah melepaskan roda dari hab.

Terdapat pelbagai penyelesaian yang dicadangkan untuk membuang tayar, masing-masing dengan kelebihan dan kekurangannya. Teknik paling mudah ialah mencari pelincir dan menyemburkannya ke ruang di roda. Pelincir ini berkesan melarutkan karat yang terbentuk. Anda juga boleh menaikkan kereta dan membiarkan satu bolt tetap di roda.

Gunakan kaki anda untuk memukul roda sehingga melonggarkan. Sebilangan orang menggunakan tukul atau obor berat untuk melepaskan tayar yang tersangkut, tetapi ini boleh menyebabkan kerosakan pada pelek. Ia juga memerlukan sedikit otot.