5 Punca Mengapa Pedal Brek Anda Menuju Lantai Apabila Enjin Berjalan atau Mula

Kandungan

• Punca Pedal Brek Menuju Lantai Apabila Enjin Berjalan atau Mula
• Kebocoran Cecair Brek
• Silinder brek induk yang rosak
• Penggalak Brek yang rosak
• Udara dalam sistem brek
• Tahap Cecair Brek Rendah
• Bagaimana Anda Memperbaiki Pedal Brek Yang Menuju Lantai Ketika Enjin Berjalan?
• Soalan Lazim Mengenai Pedal Brek
• Mengapa pedal brek saya naik ke lantai semasa saya memulakan kereta?
• Bagaimana anda tahu jika silinder induk itu teruk?
• Bagaimana saya tahu jika penggalak brek atau silinder induk saya teruk?
• Mengapa Pedal Brek Saya Ke Lantai Setelah Pendarahan?

Anda boleh mengabaikan banyak masalah kecil ketika datang ke kereta, tetapi jangan sesekali mengabaikan masalah dengan brek.

Sekiranya anda merasakan pedal brek anda menuju ke lantai ketika enjin berjalan, anda harus berhati-hati mengenainya. Ini sebenarnya boleh menyebabkan fungsi brek hilang sepenuhnya!

Oleh itu, tidak digalakkan untuk terus memandu kereta anda sekiranya anda mengalami perkara seperti ini. Tetapi apa yang menyebabkannya, dan bagaimana anda boleh memperbaikinya? Mari Cari!

Punca Pedal Brek Menuju Lantai Apabila Enjin Berjalan atau Mula

1. Kebocoran Cecair Brek
2. Silinder brek Master yang rosak
3. Penggalak Brek yang rosak
4. Udara dalam sistem brek
5. Tahap Cecair Brek Rendah

Sebab-sebab ini adalah penyebab paling umum mengapa masalah ini berlaku. Berikut adalah senarai yang lebih terperinci mengenai penyebab umum pedal brek masuk ke lantai semasa enjin berjalan atau semasa menghidupkan kereta.

Kebocoran Cecair Brek

Sebab yang paling umum mengapa ini berlaku adalah kerana anda mengalami kebocoran cecair brek di suatu tempat pada sistem brek. Ini sering disebabkan oleh garisan brek yang berkarat, tetapi juga boleh menjadi masalah dengan bocor meterai pada omboh caliper.

Kebocoran cecair brek sering kali kelihatan di tanah, jadi jika anda telah melihat kolam cecair di lantai garaj, sudah tiba masanya untuk memeriksa kebocoran cecair brek.

Apabila anda menekan pedal brek dengan kebocoran bendalir, ia akan menyebabkan cecair brek mengalir keluar. Apabila pedal brek naik, ia akan menghirup udara melalui kebocoran, yang akan menyebabkan pedal brek anda menjadi sangat lebat.

Berkaitan: 5 Gejala Kebocoran Cecair Brake

Silinder brek induk yang rosak

Satu lagi sebab umum mengapa pedal brek anda naik ke lantai semasa enjin berjalan disebabkan oleh silinder brek induk yang buruk. Silinder brek induk terletak di belakang pedal brek di sisi lain firewall ruang mesin.

Tujuan silinder brek induk adalah untuk menolak cecair brek ke omboh caliper untuk mengurangkan kelajuan kenderaan.

Silinder brek induk mempunyai kedap di sekitar piston penolak, dan jika pengedap itu mula bocor - tekanan brek akan kembali di sisi lain omboh semasa anda menekan pedal brek.

Ini akan menyebabkan pedal brek anda selalu kehilangan tekanan semasa anda menekannya, dan ini akan terasa seperti pedal brek yang paya atau tenggelam.

Penggalak Brek yang rosak

Di antara silinder brek induk dan pedal brek, anda akan menemui penggalak brek. Penguat brek menggunakan vakum untuk meningkatkan daya brek semasa anda menyentuh pedal brek.

Sekiranya anda pernah memandu kereta tanpa penggalak brek berfungsi, anda tahu berapa banyak tekanan yang diperlukan tanpa itu.

Sekiranya pedal brek anda mula membina tekanan yang sangat rendah, tetapi terasa sangat kaku setelah sampai di sebelah bawah, anda mungkin menghadapi masalah dengan penggalak brek anda. Adalah tidak biasa bahawa penggalak brek gagal, tetapi ia berlaku pada beberapa model kereta.

Berkaitan: Gejala penggalak brek buruk

Udara dalam sistem brek

Adakah anda atau orang lain baru-baru ini mengganti sesuatu dalam sistem brek hidraulik kereta tanpa membuat pendarahan brek yang betul selepas itu? Maka ini mungkin masalah anda!

Udara boleh dimampatkan, tidak seperti cecair brek. Oleh itu, sistem brek perlu bebas sepenuhnya dari udara untuk tekanan binaan yang cepat, bukan untuk mendapatkan pedal brek yang paya.

Satu-satunya cara untuk mengeluarkan udara dari sistem cecair brek adalah dengan mengeluarkannya dengan betul. Berikut adalah video bagaimana anda boleh mengeluarkan sistem brek.

Tahap Cecair Brek Rendah

Sekiranya anda mempunyai lampu amaran tahap cecair brek pada papan pemuka anda, sudah semestinya masa untuk memeriksa tahap cecair brek.

Sekiranya tahap bendalir rem rendah, ia dapat masuk ke dalam sistem brek ketika anda bergilir-gilir tajam, misalnya. Apa yang berlaku dengan sistem brek anda apabila anda mempunyai udara di dalamnya, yang telah kita bicarakan di bahagian sebelumnya.

Sekiranya cecair brek anda rendah sehingga udara masuk ke dalam sistem, tidak mencukupi untuk mengisinya semula. Anda perlu mengeluarkan sistem brek sekali lagi.

Bagaimana Anda Memperbaiki Pedal Brek Yang Menuju Lantai Ketika Enjin Berjalan?

Sekarang apabila anda mengetahui sebab-sebab umum mengapa pedal brek anda menuju ke lantai, anda mungkin ingin mengetahui cara mendiagnosis dan bagaimana menyelesaikan masalah ini. Jadi mari kita mulakan.

1. Cari kebocoran luaran: Periksa di mana sahaja di bawah kereta anda untuk mengetahui tanda-tanda kebocoran cecair brek. Periksa garis brek, selang, dan kaliper brek. Kebocoran yang paling biasa adalah dari garisan brek berkarat tetapi boleh berasal dari penutup getah yang tidak baik pada omboh caliper. Ganti bahagian yang bocor.
2. Periksa tahap cecair brek: Periksa tahap bendalir brek di takungan di ruang mesin dan isi semula ke MAX jika perlu. Sekiranya tahap bendalir benar-benar rendah, ada kemungkinan udara di sistem brek, yang bermaksud anda harus mengeluarkannya.
3. Melancarkan sistem brek: Langkah seterusnya adalah membuang sistem brek untuk mengeluarkan semua udara. Anda boleh mendapatkannya di dalam video ini untuk proses lengkap bagaimana cara membuang sistem brek di rumah.
4. Putuskan sambungan hos vakum booster brek: Putuskan hos vakum dari penggalak brek dan cuba tekan pedal brek sekali lagi. Sekiranya masalah masih berlaku, kemungkinan besar anda mempunyai silinder brek induk yang rosak.
5. Periksa atau Ganti silinder brek induk: Tanggalkan dan periksa silinder brek induk untuk sebarang tanda kerosakan pada meterai. Bagi kebanyakan silinder brek induk, anda tidak boleh membeli meterai sahaja - jadi anda harus mengganti silinder brek.
6. Periksa atau Ganti Brake Booster: Langkah terakhir adalah memeriksa dan mengganti penggalak brek jika anda melihat sesuatu yang mencurigakan dengannya. Walau bagaimanapun, jika semuanya kelihatan baik dan 100% pasti tidak ada lagi udara di sistem brek, ada kemungkinan besar penggalak brek adalah bahagian yang rosak.

Soalan Lazim Mengenai Pedal Brek

Mengapa pedal brek saya naik ke lantai semasa saya memulakan kereta?

Sebab paling umum mengapa pedal brek anda naik ke lantai semasa anda memulakan kereta adalah kerana kebocoran cecair brek, silinder brek induk yang salah, atau penggalak brek yang salah.

Bagaimana anda tahu jika silinder induk itu teruk?

Cara termudah untuk menentukan sama ada silinder brek induk buruk adalah dengan membuang hos vakum penggalak brek. Sekiranya pedal masih tenggelam, kemungkinan besar disebabkan oleh kebocoran bendalir, udara di dalam sistem, atau silinder brek induk yang salah. Satu-satunya cara untuk mengetahui dengan pasti ialah memeriksa gasket di dalamnya secara visual.

Bagaimana saya tahu jika penggalak brek atau silinder induk saya teruk?

Tanggalkan hos vakum dari penggalak brek. Sekiranya masalah itu hilang semasa anda menekan pedal brek anda dengan kuat, kemungkinan besar anda mempunyai penggalak brek yang buruk. Sekiranya masalah masih berlaku, kemungkinan besar anda mempunyai silinder brek induk yang buruk.

Mengapa Pedal Brek Saya Ke Lantai Setelah Pendarahan?

Kebetulan anda tidak melakukan prosedur dengan betul. Anda perlu menutup skru pembuangan udara sebelum melepaskan pedal brek; jika tidak, udara akan diserap ke dalam sistem sebelum anda menutup injap pendarahan.