Apakah Cross-Threading Wheel Nut / Stud?

Kandungan

• Apakah punca mur roda bersilang?
• Penggunaan bahan yang salah
• Cara menukar tayar secara berkesan dan mengelakkan penyebaran silang
• Bagaimana anda memulihkan benang yang rosak?
• Kesimpulannya

Adakah anda pernah menukar tusukan tayar hanya kerana mempunyai masalah dengan mur roda anda?

Mungkin kacang tidak boleh dilonggarkan dari kancing, atau mungkin ada masalah dengan pengancingnya. Sekiranya demikian, mur roda atau bolt anda mungkin mengalami rentetan.

Benang silang berlaku apabila benang mur dan bolt tidak bersambung. Pemeriksaan benang yang lebih dekat akan menunjukkan bentuk kehancuran.

Apakah punca mur roda bersilang?

Selak Benang Salib. Benang dililit pada benang yang salah.

Sebagai pemilik kereta, anda harus membezakan antara mur roda dengan tali silang dan benang yang dilucutkan. Yang terakhir berlaku apabila benang pada mur atau bolt rosak akibat kehausan atau pengetatan yang berlebihan. Dengan benang yang dilucutkan, anda akan melihat bahawa benang telah hilang dan selak hanya mempunyai kawasan permukaan kecil yang tersisa.

Punca utama penyebaran silang ialah anda cuba mengikat kacang pada sudut yang salah. Anda mungkin tergesa-gesa untuk menukar tusukan anda sehingga anda gagal meluruskan kembali kacang ke kancing. Daripada meletakkan kacang dengan ketat, anda akan memaksanya ke kancing. Anda kemudian akan mengalami kesukaran mengeluarkan kacang.

Punca silang benang lain adalah penggunaan kacang yang salah. Setiap baut memerlukan mur dengan diameter tertentu. Dalam kes ini, utas tidak sepadan walaupun pendakap pemasangan anda betul. Sekiranya anda terus memaksa mur ke bolt, anda akan berakhir dengan benang yang rosak.

Penggunaan bahan yang salah

Baut dan mur boleh dibuat dari bahan yang berbeza, yang bermaksud bahawa mereka mempunyai sifat yang berbeza. Sekiranya anda cuba mengikat bolt yang terbuat dari bahan lembut, beberapa benang silang mungkin berlaku - terutamanya jika anda mengetatkan bolt terlalu banyak. Semasa mengetatkan mur, pastikan bahawa anda menggunakan spesifikasi pengetatan yang betul.

Penutupan kacang roda silang juga boleh disebabkan oleh kacang dan kancing yang tidak diubah lama. Ini menyebabkan mereka berkarat dan bahan menghakis menyatukannya, sehingga sukar dikeluarkan.

Cara menukar tayar secara berkesan dan mengelakkan penyebaran silang

Untuk mengelakkan pemutar roda roda tidak bersilang, anda mesti belajar cara menukar tayar yang ditebuk dengan berkesan. Perkara pertama yang perlu anda lakukan sebelum menukar tayar adalah meletakkan kereta anda di permukaan rata. Ini akan memastikan bahawa tidak ada tekanan yang berlebihan pada ban mana pun.

Anda harus selalu menggunakan pelincir atau minyak pada benang untuk mengelakkan penyebaran silang. Hubungi pengeluar untuk mendapatkan pelincir yang tepat untuk bahan pada bolt.

Seterusnya, hidupkan lampu bahaya anda untuk memberi amaran kepada pemandu lain mengenai masalah mekanikal. Pastikan anda menggunakan brek tangan anda. Letakkan batu besar di bawah roda yang lain untuk mengelakkan kereta bergulir sekiranya brek tangan gagal semasa penggantian tayar. Sekiranya anda mempunyai automatik, transmisi harus berada di 'Park'.

Bawa semua bahan yang anda perlukan untuk menukar tayar dari bagasi. Ini termasuk tayar ganti dan jek. Cari tempat yang sesuai untuk memasang jack. Sebilangan besar kereta mempunyai lekukan kecil untuk ini. Angkat kereta dengan jek, tetapi jangan sampai mengangkat roda dari tanah.

Mulakan dengan membuang hubcap; gunakan sepana silang untuk melonggarkan kacang. Pastikan bahawa anda menghidupkan mur dan bukan roda. Perengkang silang yang baik sesuai dengan kacang. Untuk mengelakkan mur roda dililit silang, pastikan murnya pas dengan betul pada benang bolt semasa menetapkannya semula.

Kedudukannya sangat penting. Sebilangan besar benang silang dicipta semasa mengganti kacang selepas tusukan. Apabila kacang dikencangkan, anda mungkin perlu menggunakan lebih banyak kekuatan daripada yang diperlukan, dan dengan itu anda berisiko merosakkan benang. Jangan cuba menggunakan berat badan sepenuhnya semasa menghidupkan kacang keras. Apabila anda melonggarkan kacang, angkat kereta dari tanah dengan bicu anda. Sebelum mengeluarkan satu kacang, pastikan kereta stabil.

Untuk keselamatan tambahan, anda harus menggunakan penyangga jack. Sekarang anda boleh mengeluarkan kacang yang longgar satu persatu. Apabila semua kacang telah dilepaskan, anda boleh melepaskan tayar yang berlubang dengan selamat dan menggantinya dengan roda ganti.

Anda boleh meletakkan tayar yang tertusuk di bawah kereta untuk keselamatan tambahan semasa menukar tayar. Sejajarkan roda dengan hub dan mulailah mengacukan mur dengan tangan anda sehingga rapat. Pastikan kacang diselaraskan dengan kancing untuk mengelakkan penyebaran silang.

Kencangkan kacang lebih jauh dengan sepana anda. Jangan gunakan terlalu banyak kekuatan kerana anda boleh mengacaukan bicu. Gunakan bicu untuk menurunkan kereta dan kencangkan mur lebih jauh, tetapi jangan terlalu ketat kerana ini akan merosakkan benang. Letakkan tayar lama di trak anda dan ingatlah untuk membaikinya secepat mungkin sekiranya berlaku tusukan di masa hadapan.

Bagaimana anda memulihkan benang yang rosak?

Salah satu alat yang terbukti berguna ketika membaiki benang yang rosak adalah kit membaca semula. Ia boleh digunakan untuk memulihkan baut lama dan berkarat. Perkara pertama yang perlu dilakukan adalah memulihkan utas dengan fail. Gunakan ratchet untuk memasang lengan yang sepatutnya dipasang pada kepala bolt bersilang. Untuk melepaskan bahagiannya, putar baut berlawanan arah jam.

Tuangkan sedikit cecair pemotong pada benang yang rosak sambil menentukan diameter yang sesuai. Kemudian putar ketuk mengikut arah jam untuk memulihkan benang yang rosak.

Kesimpulannya

Benang silang pada mur roda adalah masalah bagi banyak pemandu kereta. Penyebab utama cross-threading adalah pengetatan skru pada kancing yang terlalu ketat semasa pertukaran tayar atau penjajaran skru yang tidak betul ke kancing.

Hasilnya ialah benang bolt beralih dari pusat dan memotong benang bolt dalaman. Membaiki benang adalah cabaran yang mungkin memaksa anda untuk mengganti hab. Kacang dan kancing yang rosak boleh menyebabkan roda anda longgar semasa perjalanan pantas.

Benang silang juga boleh berlaku jika anda cuba menukar tayar dengan tergesa-gesa. Sekiranya anda terlalu kuat, anda boleh menyebabkan kerosakan pada benang. Mempelajari cara menukar tayar dengan berkesan adalah suatu keharusan bagi setiap pemandu.