6 Sebab Mengapa Kereta Anda Mati Semasa Memandu

Kandungan

• 6 Sebab Mengapa Kereta Anda Mati Semasa Memandu
• Sensor Kedudukan Crankshaft yang rosak
• Fuel Pump atau Fuel System yang rosak
• Tangki Bahan Bakar Kosong
• Masalah Alternator
• Suis Pencucuhan yang rosak
• Sensor Tidak berfungsi
• Cara mendiagnosis kereta yang mati semasa memandu
• Bolehkah minyak rendah menyebabkan kereta mati?
• Bolehkah bateri yang buruk menyebabkan kereta mati semasa memandu?
• Mengapa kereta saya terus berhenti semasa saya berhenti?
• Mengapa kereta saya dimatikan semasa memandu dan tidak dapat dimulakan?

Apabila anda memiliki kereta, adalah tanggungjawab anda untuk menjaganya. Ramai pemilik kereta nampaknya menganggap sebuah kereta menggunakan debu sihir.

Anda mesti terus memeriksa minyak, gas, penyejuk, dan lain-lain, untuk memastikan kereta anda kekal dalam jangka masa yang lama.

Mempunyai pengetahuan asas mengenai kereta anda dapat membantu anda mengatasi masalah mekanikal seperti kereta anda mati semasa memandu.

Dalam artikel ini, kami akan menjelaskan sebab-sebab mengapa kereta anda boleh mati semasa memandu sehingga pada masa berikutnya ia berlaku, anda sudah bersedia.

6 Sebab Mengapa Kereta Anda Mati Semasa Memandu

1. Sensor Kedudukan Crankshaft yang rosak
2. Fuel Pump atau Fuel System yang rosak
3. Tangki Bahan Bakar Kosong
4. Masalah Alternator
5. Suis Pencucuhan yang rosak
6. Sensor Enjin rosak yang lain

Di kenderaan moden, terdapat banyak sensor dan fungsi untuk menjadikan kereta anda berjalan lancar. Beberapa bahagian lebih biasa daripada yang lain.

Berikut adalah senarai 6 sebab paling umum mengapa kereta anda dimatikan semasa memandu:

Sensor Kedudukan Crankshaft yang rosak

Masalah yang paling biasa dengan kereta yang mati semasa memandu adalah sensor kedudukan engkol yang rosak.

Sensor engkol diperlukan untuk enjin kereta anda berjalan pada kebanyakan model kereta.

Anda juga mempunyai sensor kedudukan camshaft pada beberapa model kereta, yang digunakan oleh kereta jika sensor camshaft rosak. Di sini, sensor kedudukan engkol yang rosak mungkin tidak menyebabkan kereta berhenti sepenuhnya.

Walau bagaimanapun, jika kereta anda hanya dilengkapi dengan sensor kedudukan engkol dan anda mendapat kod masalah pada sensor kedudukan engkol, anda perlu menggantinya.

Fuel Pump atau Fuel System yang rosak

Apam bahan api membekalkan enjin dengan jumlah bahan bakar yang betul. Sekiranya pam bahan bakar tidak memberikan bahan bakar yang tepat ke mesin, maka mesin akan mati, dan anda akan terdampar.

Berita buruknya ialah tidak ada jalan pintas untuk pam bahan bakar yang rosak; anda mesti memperbaikinya atau membeli yang baru. Sebab lain mungkin ialah penapis bahan bakar anda tersumbat, jadi pam bahan bakar tidak dapat mengepam bahan bakar melaluinya.

Penapis bahan bakar adalah komponen kecil yang tugasnya hanya membersihkan bahan bakar yang masuk ke dalam mesin. Sekiranya penapis bahan api tersumbat, bahan bakar yang masuk ke sistem tidak mencukupi, dan mesin akan mati. Nasib baik, mudah bagi anda untuk mengganti penapis bahan bakar.

Sebilangan besar pam bahan bakar dipasang di dalam tangki bahan bakar. Rahsia mekanik kecil adalah dengan menendang kaki anda atau sesuatu yang serupa pada tangki bahan bakar semasa kereta dimatikan. Sekiranya kereta bermula pada waktu itu, kemungkinan besar terdapat masalah dengan pam bahan bakar anda.

Hati-hati jangan sampai memukulnya dengan apa-apa dengan tepi, kerana tangki bahan bakar terbuat dari plastik, dan anda mungkin membuat lubang di dalamnya - dan itu adalah perkara terakhir yang anda mahu lakukan!

Tangki Bahan Bakar Kosong

Sebilangan besar pemilik kenderaan mungkin tahu bahawa anda harus memeriksa tahap bahan bakar anda sekarang dan ketika memandu.

Sekiranya anda mempunyai bahan bakar yang mencukupi untuk pemanduan anda, itu sempurna, tetapi jika alat pengukur bahan bakar atau pengukur tahap bahan bakar anda rosak dan tidak menunjukkan tahap sebenar bahan bakar di dalam kereta anda, anda mungkin menghadapi masalah besar.

Cara mudah untuk mencuba jika ada masalah dengan pengukur bahan bakar atau sensor tahap bahan bakar anda adalah dengan mengisi 1 galon (4 liter) bahan bakar untuk melihat apakah ia bermula.

Masalah Alternator

Alternator menguruskan bekalan elektrik di kenderaan anda. Sekiranya kereta anda tiba-tiba berhenti berjalan, pengganti mungkin telah rosak. Alternator yang rosak akan memotong bekalan kuasa ke komponen penting kereta, dan anda akan melihat lampu mati di dash atau mesin secara tiba-tibakehilangan kuasa.

Sebilangan besarnya jika pengganti anda menjadi teruk, anda akan mengalami warna merahlampu bateri menyala papan pemuka anda sekarang dan kemudian.

Sekiranya kereta anda masih mempunyai kuasa elektrik dan motor starter berfungsi setelah dimatikan semasa memandu, ada masalah lain dan bukannya alternator.

Suis Pencucuhan yang rosak

Kadang kala, asuis pencucuhan yang rosak boleh menyebabkan kereta anda mati semasa memandu. Suis pencucuhan dipasang di belakang kunci pencucuhan dan dipusingkan semasa anda menghidupkan kunci untuk memulakan kereta.

Di dalam suis ini, plat logam kecil dapat membina karat dan karat. Sekiranya ini berlaku, salah satu plat ini mungkin terputus dan keseluruhan pencucuhan akan dimatikan.

Ini juga akan menyebabkan seluruh enjin mati serta-merta. Nasib baik ini mudah untuk diperiksa jika ya.

Semasa kereta dimatikan - periksa sama ada masih ada lampu / lampu pencucuhan di papan pemuka anda. Sekiranya instrumen papan pemuka mati - ada kemungkinan besar terdapat suis pencucuhan yang salah.

Sensor Tidak berfungsi

Kereta moden mempunyai banyak sensor untuk mengoptimumkan campuran bahan bakar udara untuk penggunaan bahan api yang optimum. Sekiranya satu sensor gagal dan mati, enjin kereta anda mungkin mati sepenuhnya.

Nasib baik, kebanyakan sensor ini tidak dapat mematikan enjin sepenuhnya. Sensor sepertiSensor MAF, Sensor suhu pendingin, Sensor oksigen dapat mengacaukan campuran bahan bakar udara sehingga mesin akan mati.

Cara mendiagnosis kereta yang mati semasa memandu

Mendiagnosis kereta yang dimatikan semasa memandu boleh menjadi sukar sekiranya masalah itu timbul sekali-sekala. Namun, bagi sebuah kereta yang baru mati setelah memandu, adalah lebih mudah untuk mencari masalahnya.

1. Periksa sebarang kod masalah di unit kawalan enjin dengan pengimbas OBD2. Teruskan diagnostik kod masalah jika anda mendapatnya.
2. Isi tangki dengan 1 Gallon atau 4 liter bahan bakar untuk memastikan tahap bahan bakar baik, dan tidak ada yang salah dengan alat pengukur tahap bahan bakar.
3. Periksa voltan bateri dan sambungkan pengecas bateri kereta untuk memastikan pengecasan bateri baik.
4. Sekiranya anda boleh menghidupkan kereta anda setelah pengisian bateri kereta. Ukur voltan dengan multimeter semasa kereta sedang berjalan. Sekiranya voltan 13.5-14.5, alternator anda baik-baik saja, tetapi jika anda berada di bawah 13 volt semasa kereta sedang berjalan, ada yang tidak kena dengan sistem alternator.
5. Periksa apakah mesin mempunyai tekanan bahan bakar yang betul dengan alat pengukur tekanan bahan bakar. Sekiranya tidak - periksa pam bahan bakar dan penapis bahan bakar. Ganti jika rosak.
6. Periksa data langsung dengan alat diagnostik anda dan cari nilai pelik dari sensor mesin. Periksa sama ada anda mendapat RPM dari sensor crankshaft semasa menghidupkan mesin.
7. Periksa meter RPM pada papan pemuka anda sambil menghidupkan mesin pada motor pemula. Sekiranya tidak bergerak - masalahnya kemungkinan besar adalah sensor kedudukan engkol.

Bolehkah minyak rendah menyebabkan kereta mati?

Paras minyak enjin yang rendah biasanya tidak menyebabkan kereta anda mati. Namun, jika terlalu rendah sehingga tekanan minyak anda semakin rendah - kereta boleh mematikan enjin untuk keselamatan. Ini sering berlaku pada kereta yang lebih baru.

Bolehkah bateri yang buruk menyebabkan kereta mati semasa memandu?

Bateri kereta yang teruk jarang menyebabkan enjin mati kerana alternator memberikan kuasa yang diperlukan yang diperlukannya. Ini mungkin litar pintas pada bateri kereta dalam beberapa kes yang jarang berlaku sehingga ia akan mati.

Mengapa kereta saya terus berhenti semasa saya berhenti?

Sekiranya kereta anda dimatikan setelah anda berhenti, ia kerana enjin sangat sensitif semasa dalam keadaan tidak aktif. Ini boleh disebabkan oleh banyak perkara tetapi biasanya disebabkan oleh campuran bahan bakar tanpa lemak, menyebabkan siaga jatuh terlalu rendah. Badan pendikit yang rosak juga boleh menyebabkan ini.

Mengapa kereta saya dimatikan semasa memandu dan tidak dapat dimulakan?

Sekiranya kereta anda dimatikan semasa anda memandu dan tidak dapat dimulakan, ia sering disebabkan oleh alternator yang rosak atau tekanan bahan bakar rendah yang disebabkan oleh pam bahan bakar. Walau bagaimanapun, banyak perkara boleh menyebabkannya, dan perlu didiagnosis dengan pengimbas diagnostik.