8 Punca Kereta Tidak Akan Berbalik
Kandungan
- 8 Sebab Mengapa Kereta Anda Tidak Berbalik
- Tahap Cecair Penghantaran Rendah (Automatik)
- Sensor Julat Penghantaran (Automatik)
- Sensor Tuas Gear (Automatik)
- Badan injap yang rosak (automatik)
- Mekanisme Gear Shifter yang rosak (Manual)
- Kabel Shifter yang rosak (Manual)
- Klac yang rosak (Manual)
- Gigi Patah pada Gear Terbalik (Manual dan Automatik)
Adakah anda sukar untuk mendapatkan kereta anda secara terbalik? Kedengarannya seperti pembaikan yang mahal untuk diperbaiki, tetapi tidak selalu!
Sebenarnya terdapat banyak perkara berbeza yang boleh menyebabkan transmisi tidak terbalik.
Mari selami terus!
8 Sebab Mengapa Kereta Anda Tidak Berbalik
- Tahap Cecair Penghantaran Rendah (Automatik)
- Sensor Julat Penghantaran (Automatik)
- Sensor Tuas Gear (Automatik)
- Badan injap yang rosak (automatik)
- Mekanisme Gear Shifter yang rosak (Manual)
- Kabel Shifter yang rosak (Manual)
- Klac yang rosak (Manual)
- Gigi Patah pada Gear Terbalik (Manual dan Automatik)
Berikut adalah senarai yang lebih terperinci mengenai penyebab yang paling biasa dari sebuah kereta yang tidak akan terbalik.
Tahap Cecair Penghantaran Rendah (Automatik)
Kereta anda memerlukan cecair transmisi untuk memindahkan tenaga dari enjin untuk menjadikan roda berpusing. Sekiranya cairan transmisi rendah, ia mungkin menyebabkan tekanan bendalir tidak mencukupi untuk menggerakkan kereta anda.
Biasanya, apabila anda mempunyai tahap transmisi yang rendah, kereta anda juga tidak akan maju, yang saya rasa kereta anda lakukan kerana anda hanya mencari sebab ia tidak akan terbalik.
Walau bagaimanapun, memeriksa tahap cecair penghantaran adalah mudah dan dapat memberitahu anda banyak perkara mengenai masalahnya. Sekiranya cecair kelihatan sangat hitam dan kotor, mungkin sudah tiba masanya untuk mengubahnya. Sekiranya anda dapat melihat bahagian logam dalam bendalir, ia mungkin sesuatu yang rosak pada penghantaran anda.
Sensor Julat Penghantaran (Automatik)
Sebilangan besar kereta mempunyai sensor jarak transmisi yang dipasang di bahagian luar kotak gear. Sensor ini merasakan gear mana yang anda pilih dari gearstick dan jika sesuai dengan sensor pada gear gear.
Sekiranya sensor ini salah perhitungan atau membaca maklumat yang salah, transmisi mungkin tidak menyedari bahawa anda ingin membalikkannya, dan ia tidak akan melakukan apa-apa.
Cara termudah untuk mengetahuinya adalah dengan memeriksa nilai modul kawalan penghantaran ke unit kawalan enjin. Anda sering dapat memeriksa data langsung untuk memastikan TCM mengenali kapan roda gigi berada di R.
Pada beberapa model kereta, ada penyesuaian pada sensor ini yang kadang-kadang perlu disesuaikan. Selalunya anda memerlukan alat diagnostik untuk menyesuaikan sensor ini.
Sensor ini juga dapat dipasang di dalam transmisi anda, yang mungkin menjadikannya lebih sukar untuk diganti.
Sensor Tuas Gear (Automatik)
Gear gear juga menghantar maklumat ke TCM gear mana yang dipilih. Sekiranya sensor gear gear menghantar bahawa kereta anda berada di Neutral, walaupun gear gear anda berada di R, ia tidak akan menggerakkan kereta.
Ini juga paling mudah didiagnosis dengan alat diagnostik untuk melihat maklumat apa yang diperoleh modul kawalan penghantaran dari batang gear.
Kadang-kadang sensor disatukan dengan gear gear, dan dalam kes ini, anda harus mengganti keseluruhan unit gear gear.
Beberapa model kereta tidak memiliki sensor gear gear, hanya menggunakan sensor jarak transmisi pada transmisi. Anda perlu memeriksa ini sebelum melakukan pembaikan untuk memastikan anda tidak mengganti bahagian yang tidak diperlukan.
Badan injap yang rosak (automatik)
Badan injap di dalam transmisi automatik mengawal pergeseran dan fungsi lain dalam transmisi. Sekiranya badan injap menjadi teruk, ia boleh menyebabkan banyak gejala yang berbeza di dalam kereta anda.
Kadang kala solenoid shift boleh menjadikan kereta anda tidak terbalik, biasanya terletak di badan injap. Anda boleh mengganti solenoid shift secara berasingan dalam beberapa model kereta, tetapi anda mesti mengganti seluruh badan injap pada beberapa model kereta.
Badan injap agak mahal, dan anda perlu mendiagnosisnya dengan teliti sebelum memutuskan untuk menggantinya.
Mekanisme Gear Shifter yang rosak (Manual)
Sekarang kami telah mengetahui penyebab transmisi automatik yang paling biasa, jadi mari kita periksa penyebab transmisi manual.
Penyebab transmisi manual yang paling biasa yang tidak akan terbalik adalah mekanisme shifter yang rosak atau kabel shifter yang rosak.
Mekanisme shifter terletak di gear shifter, yang juga termasuk penyesuaian. Sekiranya anda tidak menyesuaikan pergeseran untuk sementara waktu, anda mungkin perlu melakukannya.
Periksa manual pembaikan anda untuk mengetahui sama ada anda mempunyai pergeseran gear yang boleh disesuaikan dan bagaimana anda boleh melakukannya sendiri.
Kabel Shifter yang rosak (Manual)
Selalunya jika anda mempunyai kereta yang dipacu roda depan, anda akan mempunyai kabel keluli dari gear gear ke transmisi. Kabel keluli ini sering mempunyai penyesuaian untuk memastikan pergeseran anda menjadi mudah tanpa perebutan.
Sekiranya anda tidak membuat penyesuaian ini dalam jangka masa yang lama, ini mungkin menyebabkannya tidak memasuki beberapa roda gigi, seperti yang sebaliknya, misalnya.
Periksa manual pembaikan anda untuk mendapatkan maklumat mengenai penyesuaian pada kabel ini. Kadang-kadang, penyesuaian terletak di lengan shifter pada kotak gear atau di gear shifter kereta.
Sebilangan kereta pacuan roda belakang atau 4wd mempunyai pergeseran terus ke kotak gear, dan, dalam kes ini, kereta anda tidak mempunyai kabel ini.
Klac yang rosak (Manual)
Klac yang rosak adalah sesuatu yang anda tidak mahu berlaku kerana seringkali agak mahal untuk dibaiki.
Apabila kopling rosak, ia mungkin menyebabkan pergeseran anda menjadi sukar. Selalunya, apabila kopling buruk, ia akan mempengaruhi semua gear, tetapi hanya boleh mempengaruhi gear belakang dalam beberapa kes.
Sekiranya anda mempunyai kereta lama dengan kabel yang menarik kopling, anda mungkin perlu menyesuaikan kabel selepas cadangan di manual pembaikan anda.
Sekiranya anda mengalami masalah pergeseran pada semua roda gigi dan jika kopling anda terlambat menggunakan pedal kopling, mungkin kopling buruk menyebabkannya.
Gigi Patah pada Gear Terbalik (Manual dan Automatik)
Ini adalah sebab terakhir yang mungkin berlaku dan anda sebenarnya tidak mahu berlaku.
Agar kereta bergerak secara terbalik, ia perlu menyambungkan gear terbalik. Sekiranya gear terbalik ini menjadi rosak, ia mungkin menyebabkan kereta anda tidak terbalik sama sekali.
Membaiki gear mundur sering kali sangat mahal, dan biasanya lebih berharga untuk menggantikan keseluruhan kotak gear atau transmisi dengan yang terpakai yang lain.
Walau bagaimanapun, ini tidak biasa, dan anda harus benar-benar memeriksa semua sebab lain dengan teliti sebelum anda melihat masalah ini.
