5 Gejala Sensor Oksigen Buruk (O2), Lokasi & Kos Penggantian
Kandungan
- 5 Gejala Sensor Oksigen Buruk
- Periksa Enjin Lampu Menyala
- Perbatuan yang lemah
- Enjin tidak berfungsi
- Ujian pelepasan yang gagal
- Menganggur Kasar
- Apa itu Sensor Oksigen?
- Lokasi sensor Oksigen
- Kos Penggantian sensor oksigen
Sensor oksigen, juga dikenali sebagai sensor lambda, adalah sensor penting untuk prestasi kereta anda.
Ini mengukur jumlah oksigen dalam gas yang meninggalkan kereta anda melalui ekzos. Gunter Bauman mencipta sensor ini pada tahun 1960 ketika dia bekerja di syarikat Robert Bosch GmbH.
Tetapi seperti peralatan mekanikal lain, sensor oksigen akhirnya akan gagal. Sekiranya gagal, kenderaan anda akan berkelakuan tidak normal. Dalam artikel ini, kami akan mengajar anda gejala umum, lokasi, dan kos penggantian.
5 Gejala Sensor Oksigen Buruk
- Periksa Enjin Lampu Menyala
- Perbatuan yang lemah
- Enjin tidak berfungsi
- Ujian Pelepasan Gagal
- Menganggur Kasar
Berikut adalah senarai 5 gejala yang lebih terperinci yang mungkin menunjukkan kegagalan sensor oksigen yang akan berlaku.
Periksa Enjin Lampu Menyala
Sensor disambungkan secara langsung ke komputer dalam kereta. Komputer menerima data dari sensor dan mengevaluasinya. Namun, jika ia menerima data yang salah atau tidak ada data sama sekali, ia akan memicu lampu mesin periksa pada papan pemuka anda.
Anda mungkin tahu sekarang bahawa lampu mesin periksa boleh menyala dengan pelbagai sebab; sekarang anda tahu bahawa sensor oksigen yang salah boleh menjadi salah satunya.
Perbatuan yang lemah
Sensor O2 yang buruk mengganggu penalaan enjin. Tidak hanya jumlah bahan bakar yang salah dipompa ke dalam sistem, tetapi nisbah udara-bahan bakar juga akan terpengaruh. Akibatnya, lebih banyak atau lebih sedikit bahan bakar dimakan dan jarak tempuh dikurangkan atau meningkat. Sekiranya anda mengisi bahan bakar lebih kerap, sensor oksigen yang salah boleh menjadi sebabnya.
Sensor oksigen yang rosak tidak akan membenarkan komputer menentukan nisbah udara-bahan bakar untuk enjin anda. Akibatnya, bacaannya terdistorsi, yang mempengaruhi prestasi dan penggunaan bahan bakar kereta.
Enjin tidak berfungsi
Nisbah udara-udara yang terdistorsi akan menyebabkan mesin mula tidak berfungsi atau menjadi bumerang. Sekiranya enjin menggunakan terlalu banyak bahan bakar, ia tidak akan dapat membakar semuanya, yang akan memadamkan percikan api dari palam pencucuh, sehingga mengakibatkan kebakaran.
Campuran yang terlalu ramping juga akan menyebabkan kebakaran apabila tidak ada bahan bakar yang menyala.
Antara lain, sensor O2 memainkan peranan penting dalam memantau kawalan enjin dan bekalan bahan bakar, jadi jika sensor itu rosak, keadaan enjin am anda akan merosot.
Ujian pelepasan yang gagal
Sensor oksigen yang lemah atau gagal bukan sahaja akan mempengaruhi prestasi enjin kereta anda dan kecekapan bahan bakar tetapi juga akan menyebabkan pengukuran pelepasan yang salah.
Akibatnya, anda mungkin menghadapi masalah semasa ujian pelepasan atau pemeriksaan kerana ujian pelepasan akan gagal.
Sekiranya anda tahu bahawa kereta anda mempunyai hasil pelepasan yang buruk, ada kemungkinan besar Sensor O2 anda tidak baik.
Menganggur Kasar
Kerana campuran udara-bahan bakar yang buruk yang disebabkan oleh sensor O2 yang buruk, ia sangat ketara pada keadaan diam tanpa beban.
Agar kereta anda tidak bergerak tanpa berhenti, kereta memerlukan campuran bahan bakar udara yang sempurna, dan jika sensor oksigen merosot dengan ini, anda akan melihat keadaan menganggur yang kasar atau berhenti.
Apa itu Sensor Oksigen?
Sensor oksigen adalah alat elektronik yang dipasang di dalam kereta anda dan mengukur jumlah dan kepekatan oksigen di dalam ekzos. Ia juga dikenali sebagai sensor lambda.
Teknologi automotif yang maju mampu menghasilkan sensor oksigen yang paling cekap. Sensor lambda adalah komponen penting bagi semua kenderaan yang dihasilkan selepas tahun 1980-an. Fungsi utama sensor lambda adalah mengumpulkan data mengenai berapa banyak oksigen yang tersedia untuk pembakaran dan menghantarnya ke sistem pengurusan enjin.
Sistem ini kemudian menggunakan data untuk suntikan bahan bakar dan tujuan lain.
Sensor oksigen biasanya tidak gagal sepenuhnya, tetapi kecekapannya menurun dari masa ke masa.
Lokasi sensor Oksigen
Sensor Oxygen O2 terletak di sistem ekzos kenderaan anda, biasanya pada manifold ekzos atau dekat dengan mesin.
Mungkin terdapat beberapa sensor oksigen di kenderaan anda. Sensor ini selalu berada di aliran gas ekzos kenderaan anda.
Sebilangan besar kereta mempunyai satu sensor O2 yang terletak berdekatan dengan enjin, biasanya di manifold ekzos. Beberapa kereta mempunyai dua sensor O2 atau lebih, dan sensor Oksigen kedua biasanya dipasang di belakang pemangkin pemangkin.
Ini membantu memantau prestasi pemangkin dengan membandingkan bacaan sebelum dan selepas.
Kos Penggantian sensor oksigen
Kos purata sensor oksigen adalah antara 100$ dan 250$. Kos buruh berbeza antara $ 50 dan $ 250. Anda boleh menjangkakan sejumlah 150 $ hingga 500 $ untuk kos penggantian Sensor Oxygen O2.
Berdasarkan laporan dari pelbagai kawasan dan jenis kenderaan, kami telah mengira julat kos purata untuk mengganti sensor oksigen.
Sekiranya anda merancang untuk mengganti sensor oksigen sendiri, biasanya anda hanya akan membeli bahagiannya. Ingat bahawa mana-mana bahagian pada paip ekzos boleh berkarat dan sukar dilepaskan. Beberapa sensor O2 juga terletak sangat teruk, bergantung pada model kereta.
Sekiranya anda menggunakan kedai membaiki kereta yang berkualiti, biayanya biasanya lebih tinggi daripada jika anda membaiki kereta oleh mekanik bebas. Sekiranya anda menyewa mekanik untuk membaiki kereta anda, dia akan mengenakan bayaran $ 50 hingga $ 250 untuk memperbaiki masalah tersebut selain kos membeli alat ganti.
Kerana turun naik harga yang besar, adalah idea yang baik untuk membuat kajian pasaran dan mendapatkan beberapa sebut harga dari mekanik yang berbeza. Anda juga boleh meminta orang di kawasan anda yang baru-baru ini mengganti atau memperbaiki unit.
